TPMS-BLV475 ZAWÓR ALUMINIOWY DO CZUJNIKA CIŚNIENIA BERU/HUF L=46mm

Zawór TPMS  BLV478 jest zaworem skręcanym, aluminiowym stosowanym w  systemach pomiaru ciśnienia kół samochodowych bezdętkowych typu Beru/Huf. Demontaż i montaż czujnika do tego zaworu polega na odkręceniu tylnej śrubki. W drugiej generacji czujników zastosowano śrubkę z kwadratem który blokuje zawór i pozwala na dokręcenie całego zaworu z jednej strony.

Zawór ten pasuje do wszystkich rodzajów felg samochodów o standardowym otworze na zawór 11,3 mm. Wyposażony on jest we wkład zaworu, plastikowy kapturek, śrubkę i  uszczelkę gumową.

Wymiary:

Wysokość zaworu (wraz ze śrubą) 54 mm

Wysokość śruby po wkręceniu 5 mm

Wysokość zaworu  jaka będzie wystawała z felgi 35 mm

Średnica otworu w feldze do którego pasuje zawór  11,3 mm

Oznaczony w katalogu Tip-topol : 562-3913

Zawór stosowany jest w samochodach:

Mercedes Benz CL Class (2007 – 2010) Mercedes Benz CLS Class 433 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz E Class 433 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz GL Class 433 Mhz (2007 – 2009) Mercedes Benz M Class 433 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz R Class 433 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz S Class 433 Mhz (2007 – 2009) Mercedes Benz SL Class 433 Mhz (2006 – 2009) Mercedes Benz SLR Class 433 Mhz (2008 – 2009) Mercedes Benz CL Class 315 Mhz (2007 – 2010) Mercedes Benz CLS Class 315 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz E Class 315 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz GL Class 315 Mhz (2007 – 2009) Mercedes Benz M Class 315 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz R Class 315 Mhz (2006 – 2010) Mercedes Benz S Class 315 Mhz (2007 – 2010) Mercedes Benz SL Class 315 Mhz (2006 – 2009) Mercedes Benz SLR Class 315 Mhz (2008 – 2009) Smart Fortwo 433 Mhz ( 2008 )